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contributor.advisorD'Amico, Arnaldo-
contributor.authorLo Castro, Fabio-
date.accessioned2008-09-01T09:02:21Z-
date.available2008-09-01T09:02:21Z-
date.issued2008-09-01T09:02:21Z-
identifier.urihttp://hdl.handle.net/2108/602-
description19. cicloen
description.abstractAi nostri giorni gli incidenti stradali dovuti alla stanchezza del guidatore sono sempre più frequenti a causa dell’aumento della popolazione e quindi dei veicoli circolanti. Noi, con la nostra ricerca, vogliamo dare un contributo affinché diminuiscano gli incidenti stradali. L’obiettivo del sistema per il rilevamento dell’alterazione psico-fisica del guidatore (Driver Psycho- Physical Alteration Recognition System) è monitorare i cambiamenti, dovuti alla fatica, dell'abilità del guidatore di reagire ad un evento inatteso. Al tal fine è stato sviluppato e realizzato uno strumento capace di registrare le informazioni provenienti da sensori istallati all’interno del veicolo (come quelli usati per il rilevamento dei giri del motore, della velocità, della premuta del pedale del freno e dello stop, e delle vibrazioni) e dai sensori posti sul corpo del guidatore (come quelli usati per il rilevamento del movimento delle palpebre e per lo stato di vigilanza del guidatore). Per rilevare le vibrazioni sono stati usati accelerometri di tipo MEMS, calibrati usando sia il metodo tradizionale, basato su uno strumento agitatore (shaker) e uno accelerometro tarato di riferimento, sia tramite un metodo proprio basato su un pendolo sviluppato appositamente. Inoltre è stato sviluppato, prestando particolarmente cura all’aspetto della sicurezza dell’occhio, un sensore ad infrarossi per il rilevamento del movimento delle palpebre. L’intero sistema, dopo essere stato realizzato, è stato testato fornendo i primi dati sul suo funzionamento. Lo strumento presentato in questo lavoro vuol essere il precursore di una linea di ricerca volta a trovare un modello matematico del comportamento del guidatore.en
format.extent12988396 bytes-
format.mimetypeapplication/pdf-
language.isoenen
subjectveicolo: vibrazionien
subjectaccelerometroen
subjectIR-LEDen
subjectsensori Hallen
subject.classificationING-INF/01 Elettronicaen
titleDriver psycho-physical alteration recognition systemen
typeDoctoral thesisen
degree.nameDottorato in ingegneria dei sistemi sensoriali e di apprendimentoen
degree.levelDottoratoen
degree.disciplineFacoltà di ingegneriaen
degree.grantorUniversità degli studi di Roma Tor Vergataen
date.dateofdefenseA.A. 2005/2006en
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