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http://hdl.handle.net/2108/1369
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| Title: | Analisi computazionale dell’aeroacustica di un pneumatico in rotolamento |
| Other Titles: | Computational aeroacustic analysis of a rolling tire |
| Authors: | Bella, Gino Gori, Fabio Fabrizi, Carlo |
| Keywords: | CFD CAA aerodinamics acoustics noise tire pipe resonance RANS LES |
| Issue Date: | 3-Aug-2010 |
| Abstract: | Il traffico stradale è una delle maggiori fonti di inquinamento acustico della società moderna. Conseguentemente, lo sviluppo dei nuovi veicoli è soggetta a direttive sempre più stringenti in termini di emissione rumorosa. Le maggiori sorgenti di rumore dei comuni veicoli stradali sono il rumore del motore, quello della trasmissione, il rumore aerodinamico e quello dell’interazione pneumatico-strada. Quest’ultimo diventa dominante tra i 50 e 100 km/h, velocità tipiche dei tratti urbani ed extra-urbani. Il rumore derivante dall’interazione pneumatico-strada è la combinazione di vibrazioni strutturali e fenomeni aeroacustici che generano e amplificano/riducono il suono emesso dal pneumatico. L’analisi numerica presentata in questa tesi ha lo scopo di investigare i meccanismi di generazione del rumore aeroacustico del pneumatico e allo stesso tempo fornire uno strumento di sviluppo di coperture a basso impatto acustico.
Il presente lavoro è diviso in due parti, l’analisi dell’aerodinamic... |
| Description: | 21. ciclo |
| URI: | http://hdl.handle.net/2108/1369 |
| Appears in Collections: | Tesi di dottorato in ingegneria
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